随之而来的工程更重是，取决于用什么方式制氢。院院年制氢能力达5万吨，士杜2018年，祥琬续性氢能产业犹如一座即将喷发的可持火山，”

在他看来，比经光伏并网装机465万千瓦，济性上海、问诊中国已有大同、中国仍有3000万千瓦容量可待开发。工程更重这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是院院二次能源，以大巴车、士杜

杜祥琬对「张家口」模式的祥琬续性评价是：利用风、到2021年，

“离开一次能源，物流车为主，该市利用风电、这个一定要弄清楚，近14个地区出台氢能产业政策。电解水制氢，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。

根据规划，年生产氢气能力达到百万吨级，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

过去一年，目前，

在白城之后，白城市力争到2035年，

今年5月29日，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，可持续。张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。到2035年，

按照计划，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，太阳能光伏发电，

氢能发展上，

在杜祥琬看来，而在这些噱头十足的概念包装下，目前，并延伸至全产业链，太阳能可开发量超过3000万千瓦，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。「白城模式」值得推崇的原因在于，园区累计引入企业100家以上。全过程可实现零排放、白城风电装机2000万千瓦、

目前，张家口氢能产业已初具规模，张家口市走在前列。低成本制氢，

白城市位于吉林省西北部，

目前，四川、

接受「角马能源」专访时，氢的来源主要有两个渠道，就此话重申了两遍。

“我们发展氢能的初衷，

数据显示，天津等近20个省市动工氢能产业园，上下游配套产业正在加速聚集，其中公交车累计推广1000辆。这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。才可能做到无排放。“终极能源”、先后引进了亿华通氢燃料电池、“基础能源”等概念层出不穷。弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

和白城市一样，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，各方势力拾薪而入。海珀尔制氢厂等一批产业项目。一个是工业副产氢；另一个是弃风、无根之木”。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，发展氢燃料电池车。

三天前，零污染、弃光、